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產(chǎn)品介紹

CFR-A1 AUTO 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，適用于汽車用汽油及點(diǎn)燃式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油的辛烷值測(cè)定（包括馬達(dá)法和研究法），測(cè)試范圍為40～120 O.N.，爆震液面自動(dòng)精確尋找，無(wú)需手動(dòng)操作，準(zhǔn)確、高效、全自動(dòng)“一鍵“完成試驗(yàn)，為用戶帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)和精確可靠的測(cè)量結(jié)果。

適用標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 5487、ASTM D2699、IP 237、EN ISO 5164

GB/T 503、ASTM D2700、IP 236、EN ISO 5163

產(chǎn)品特點(diǎn)

● 符合CFR結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)

○ CFR標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵型整體式冷卻夾套，氣缸與缸蓋整體鑄造

○ CFR標(biāo)準(zhǔn)曲軸箱，五齒輪帶雙平衡模塊

○ 右置發(fā)動(dòng)機(jī)，前置盤(pán)車系統(tǒng)

● 全自動(dòng)“一鍵"操作

○ 運(yùn)用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)完成試驗(yàn)，多油杯測(cè)試全過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)

○ 一機(jī)兩用，智能化變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)馬達(dá)法、研究法“一鍵"切換

○ 自動(dòng)升降液位式化油器設(shè)計(jì)，油杯自動(dòng)切換

○ 自動(dòng)準(zhǔn)確尋找爆震液面，無(wú)需手動(dòng)搜尋

○ 實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)環(huán)境氣壓，內(nèi)置大氣壓力自動(dòng)補(bǔ)償模塊，在試驗(yàn)過(guò)程中進(jìn)行氣壓補(bǔ)償

● 穩(wěn)定精準(zhǔn)的測(cè)控性能

○ 內(nèi)置辛烷值與壓縮比的關(guān)系曲線，試驗(yàn)簡(jiǎn)便準(zhǔn)確

○ 集成化控制模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀器各項(xiàng)工況，具備異常報(bào)警提示功能

○ 高精度燃油垂直噴管、水平噴管及文氏管，確保化油器進(jìn)油量的精確控制

○ 燃油垂直噴管及第四油杯具有制冷功能，滿足輕組分油品試驗(yàn)

○ 大功率雙循環(huán)空氣調(diào)節(jié)器（冰塔），有效支持大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣所需

○ 主機(jī)集成控制進(jìn)氣冰塔及外循環(huán)冷卻水，實(shí)時(shí)反饋工作狀態(tài)

○ 精密激光位移傳感器，調(diào)節(jié)無(wú)延時(shí)，精準(zhǔn)定位氣缸高度，并具有限位安全保護(hù)功能

○ 兩級(jí)機(jī)油過(guò)濾及潤(rùn)滑油冷卻功能，保證設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作

● 完善的安全保護(hù)功能

○ 儀器采用軟啟動(dòng)，有效降噪并減少機(jī)械磨損

○ 冷卻水塔的內(nèi)外循環(huán)冷卻水具備液位保護(hù)功能

○ 自帶WIFI模塊，可遠(yuǎn)程在移動(dòng)設(shè)備上監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)提醒，也可進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢

○ 燈光顯示儀器工作狀態(tài)

○ 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行壓力負(fù)壓傳感器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)壓

○ 自動(dòng)記錄開(kāi)機(jī)和試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間

技術(shù)參數(shù)

● 測(cè)試方法：滿足GB/T 5487，GB/T 503，ASTM D2699，ASTM D2700，IP 236，IP 237，EN ISO 5163，EN ISO 5164

● 辛烷值測(cè)試范圍：40 ～ 120

● 鑄鐵型氣缸直徑：82.55mm（3.250inch）

● 活塞沖程：114.30mm（4.50inch）

● 氣缸容量：0.61L（37.33in3）

● 壓縮比調(diào)節(jié)范圍：4:1 ～ 18:1

● 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：馬達(dá)法：900rpm ± 9rpm

                       研究法：600rpm ± 6rpm

● 進(jìn)排氣門(mén)間隙（運(yùn)行和熱態(tài)時(shí)）：0.20mm ± 0.025mm（0.008in ± 0.001in）

● 火花塞間隙：0.51mm ± 0.13mm（0.020in ± 0.005in）

● 潤(rùn)滑油壓力：172 ～ 207kPa（25psi ～ 30psi）

● 潤(rùn)滑油溫度：57℃ ± 8℃（135℉±15℉）

● 氣缸夾套冷卻液溫度：100℃ ± 1.5℃（212℉± 3℉）

● 馬達(dá)法混合氣溫度：149℃±1℃（300℉±2℉）

● 馬達(dá)法進(jìn)氣溫度：38℃± 2.8℃（100℉± 5℉）

● 研究法進(jìn)氣溫度：52℃±1℃ (125℉± 2℉)（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下）隨大氣壓修正，保持在±1℃范圍內(nèi)

● 點(diǎn)火提前角（實(shí)時(shí)顯示）：馬達(dá)法：26°btdc（ε=5.0），依據(jù)壓縮比電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)

                                            研究法：13°btdc，固定不變

● 通訊接口：USB

● 數(shù)據(jù)輸出：LIMS，WIFI或打印機(jī)

● 整機(jī)功率：12KW

● 儀器使用環(huán)境：溫度：5～35℃；濕度：20～90% RH

● 儀器電源：AC380V±10%，50Hz   AC220V±10%，50Hz

● 外形尺寸：1700mm寬×760mm深×1420mm高

● 儀器凈重：1200 KG